يتم استخدام معظم السيارات للتنقل. بنزين هو وقود يحترق داخل المحرك لتوليد الطاقة. عندما تملأ السيارة بنزينًا، يذهب الوقود إلى خزان خاص يُسمى خزان الوقود. ومن هناك، يتم ضخ البنزين عبر أنابيب إلى المحرك حيث يختلط بالهواء. وعند تشغيل المحرك، تنطلق شرارات صغيرة تُشعل خليط البنزين والهواء، مما يؤدي إلى حدوث انفجارات صغيرة تدفع المكابس للتحرك لأعلى ولأسفل. وهذا يؤدي إلى تحريك عجلات السيارة وجعلها تسير.
دور البنزين في السيارات، الأسباب الكامنة وراء ذلك رسم تخطيطي تُصنف كثالث أكبر

لقد حافظت البنزينات على عمل السيارات لفترة طويلة جدًا. إنها خيار شائع كوقود لأنها سهلة الإيجاد وتحتوي على طاقة كبيرة في مساحة صغيرة. يتم إنتاج البنزين من النفط الخام، وهو نوع من الوقود الأحفوري يُستخرج من باطن الأرض، ثم يُكرر لصنع الوقود الذي نضعه في السيارات. عادةً ما تكون المركبات التي تعمل بالبنزين أسرع وأقوى وأكثر موثوقية. ويتم استخدام سيارات البنزين بشكل واسع لسبب مشابه: إذ يمكنها قطع مسافات طويلة دون الحاجة للتوقف لإعادة التزود بالوقود.

لقد تطورت سيارات البنزين كثيرًا بمرور الوقت، وينطبق الشيء نفسه على السيارات الهيدروجينية. في البداية، كانت السيارات صاخبة، مدخّنة، وليست فعالة بشكل كبير. لكن مع ظهور محركات جديدة وأفضل، أصبح من الممكن (وقد تم بالفعل) تصنيع محركات تستخدم البنزين بكفاءة أكبر. أصبحت هذه المحركات الآن أكثر هدوءًا، وأقل تلوثًا، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. كما تحتوي السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين على إضافات ذكية مثل ناقل الحركة الآلي، والمساعدة على التوجيه، ونظام الفرامل المانع للانغلاق، مما يجعلها أكثر أمانًا وسهولة في القيادة.

تتميز المركبات التي تعمل بالبنزين بمواصفات جيدة، لكنها ليست مثالية. من بين ميزاتها أنها قوية وسريعة. يمكنها السير بسرعة عالية وتوفير انطلاق سريع، وهو ما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة أو السباقات. كما أن البنزين متوفر بسهولة في محطات الوقود في جميع أنحاء البلاد. لكن المركبات التي تعمل بالبنزين تطلق انبعاثات ضارة بالبيئة، مثل ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين. ولتعويض ذلك، يسعى مصنعو السيارات إلى إنتاج مركبات أكثر صداقة للبيئة، مثل السيارات الكهربائية والهجينة .