চীনের শীর্ষ ১০ গাড়ি এক্সপোর্টার

আগে, চীনকে 'বাইসাইকেল রাজ্য' হিসেবে বিবেচনা করা হত। বিশ্বের অন্য কোনো দেশই বাইসাইকেলের সাথে চীনের মতো পরিচয়পূর্ণ ছিল না। তবে, রাজনীতি কীভাবে খেলা হয় তার মুখোমুখি দৃশ্য এখন দশ বছর আগের তুলনায় অনেক ভিন্ন। আজকের দিনে চীনে তৈরি অধিকাংশ গাড়িই গুরুত্বপূর্ণ momentum অর্জন করছে এবং ৫টি মহাদেশের মধ্যে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়েছে। চীনে অনেক দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে গাড়ি নির্মাতাদের সংখ্যা, এবং নিজেই পৃথিবীর বৃহত্তম যানবাহন এক্সপোর্টারদের মধ্যে একটি।

চীন এবং গাড়ি

চীন আসলেই যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে গেছে যানবাহন ক্রেতা হিসাবে একটি আধুনিক জগতে, শুধুমাত্র মোটর শিল্পের কারণে। দশকের ৮০: চীন যানবাহন রপ্তানি সম্পর্কে সত্যিই গুরুত্ব দেয় নি পর্যন্ত শুরু ২০০০-এর দশকে, আপনি যা বুঝতে পারেন। বর্তমানে, অনেক গাড়ি চীন থেকে রপ্তানি হচ্ছে। ২০১৯ সালে চীন আরও একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করে অন্যান্য দেশে এক মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি রপ্তানি করে। চীন উত্থানশীল হয়ে উঠছে মিনি গাড়ি গাড়ি নির্মাণের অঞ্চলেও এবং এখন বিশ্বব্যাপী বাজারের একটি বড় অংশ নিচ্ছে।

চীনের গাড়িগুলি অগ্রগামী

অস্বীকার্য যে, একজন ভাল বিক্রেতা যা জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া বা জার্মানি সহ গাড়ি তৈরি করা সবচেয়ে প্রভাবশালী দেশগুলির চেয়েও বেশি বিক্রি করে। অবশ্যই, এই পূর্ণ ঝড়টি তৈরি করতে একটি বিষয় যা সন্দেহভাজন নয় তা হল চীন যে এটি মানুষের চাহিদা অনুযায়ী খুব ভালভাবে অভিযোজিত হতে পারে তা প্রদর্শন করেছে। তারা গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া শুনতে পারে এবং তাদের গাড়িগুলিকে সম্ভবত সবচেয়ে শীঘ্র টার্বো চার্জ করে মানুষের খুবই কঠোর প্রয়োজনের উপর চেক করে। দ্বিতীয়ত, এই কোম্পানিগুলি নতুন ধারণা এবং পণ্য উন্নয়নের জন্য তাদের অর্থের একটি বড় অংশ রাখে যাতে প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে বেশি ভাল (এবং ফ্যান্সি) গাড়ি প্রদানে তারা আগে থাকতে পারে। চীনা গাড়ির কোম্পানিগুলি বাজারে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতায় জয়লাভের জন্য তাদের দৃষ্টিভঙ্গি আরও উদ্ভাবনশীল হতে হবে।

চীনের শীর্ষ গাড়ির কোম্পানি

চ্যাংলিং এখন চীনের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কার কোম্পানির মধ্যে একটি। ট্রাক এবং কনস্ট্রাকশন সজ্জা তৈরি করে। চ্যাংলিন গ্রুপ উন্নয়নশীল বাজারে কাজ করে, বিশেষ করে আফ্রিকা, লাতিন আমেরিকা এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াতে। এই বাজারগুলিতে জয় হল চীনা কার কোম্পানিগুলি কিভাবে নতুন গ্রাহকদের লক্ষ্য করে বিশ্বজুড়ে বিস্তৃত হবে তার একটি উদাহরণ।

চীনা মোটর ব্র্যান্ডগুলি বিস্তৃতি শুরু করেছে

চ্যাংলিন গ্রুপের মতো নয়, চীনের কার ব্র্যান্ডের সংখ্যা বাড়ছে যারা বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের দ্বারা বিশ্বাস এবং স্বীকৃতি পাচ্ছে। এটি হল স্পোর্টস কার সংখ্যা যা বিশ্বব্যাপী লক্ষ্য করছে। সাধারণত, এই ব্র্যান্ডগুলি বजেট কার তৈরি করে। মানুষ এই ধারণাকে পছন্দ করেছে কারণ এটি অনেকের প্রয়োজন মেটায় যারা বজেটের মধ্যে এবং নির্ভরশীল কার খুঁজছে। তাই আশ্চর্যজনক নয়, তার কারের ব্যবহারযোগ্যতা এবং মানের কারণে, এটি অনেক দেশের জন্য প্রথম বাজার হয়ে উঠেছে।

অর্থনীতিকে সহায়তা করছে

চীনা যানবাহন শিল্প তার অর্থনৈতিক ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এরফলে আরও বেশি মানুষের চাকরি পাওয়ার সুযোগ তৈরি হয়, এবং আরও অধিক মানুষ চাকরি পেয়ে তাদের পরিবার পোষণ করতে পারে। এছাড়াও এটি দেশকে গাড়ি বিক্রি করে অন্য দেশে রপ্তানি করে টাকা অর্জন করতে সাহায্য করবে। যদিও চীন ভালো গাড়ি তৈরি করতে শিখছে শুধু শুরু করেছে পেট্রল গাড়ি তাড়াতাড়ি, যখন এই প্রযুক্তি পরিপক্ব হবে তখন ASEAN-এর বাইরে আরও বেশি অর্থনৈতিক সহযোগিতা ঘটবে। এর সমগ্রভাবে, চীনের অর্থনৈতিক পুনরুজ্জীবন গাড়ি শিল্পের সাহায্য প্রয়োজন।

এই ধারাবাহিকতা চীনা গাড়ি শিল্পের উন্নয়নের সাথে বাড়তেই চলবে। চাংলিন গ্রুপ মতো চীনা গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি পিছিয়ে থাকবে না; তারাও বিশ্বব্যাপী চেনা হওয়ার ইচ্ছুক। উচ্চ গুণবত্তার এবং সহজে বিক্রয়যোগ্য মডেল তৈরির উপর ফোকাস করে চীনা গাড়ি ব্র্যান্ডের ভবিষ্যৎ উজ্জ্বল দেখাচ্ছে। এমন অবিশ্বাস্য যাত্রা, সাইকেল বিক্রি থেকে শুরু করে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি কোম্পানি হওয়ার পথে।