در گذشته، چین به عنوان پادشاهی دوچرخه شناخته میشد. هیچ کشور دیگری در جهان به اندازه چین با دوچرخه شناسایی نمیشد. اما چهرهای که سیاستها انجام میشوند بسیار متفاوت از آنچه دههای پیش بود، است. بیشتر خودروهای تولید شده در چین امروزه دارای حرکت قابل توجه و پراکنش گستردهتری در پنج قاره هستند. چین دارای تعدادی تولیدکننده خودروی سریع رشد است و خود یکی از بزرگترین صادرکنندگان وسایل نقلیه در جهان است.
چین و خودروها
چین در واقع ایالات متحده را در جهت بودن به عنوان مبدا خریداران خودرو در دنیای مدرن شکست داده است، فقط به خاطر صنعت خودرو. توسط و برای دهه ۸۰: چین تا اوایل دهه ۲۰۰۰ جدی درباره صادرات خودرو نبود، میدانید منظورم چیه. امروزه، بسیاری از خودروها از چین صادر میشوند. در سال ۲۰۱۹، چین نیز با صادر کردن بیش از یک میلیون خودرو به کشورهای دیگر رکورد جدیدی ثبت کرد. چین در حال صعود است خودروی مینی همچنین در زمینه تولید و قطعاً حالا سهم زیادی از بازار جهانی را به دست آورده است.
خودروهای چین پیشی گرفتهاند
در واقع، بودن یک فروشنده خوب که بیشتر از خودروهای تولید شده توسط کشورهای پررنگ در صنعت خودرو، مانند ژاپن، کره جنوبی یا آلمان، فروش میکند. البته، یکی از چیزهایی که بدون شک این فرآیند را کامل کرده است، این است که چین نشان داده است که میتواند به طور فوقالعاده به آنچه مردم میخواهند سازگار شود. آنها گوش به بازخورد مصرفکننده دارند و خودروهای خود را به سرعت بالا برای بررسی نیازهای بسیار مشخص مردان راننده تقویت میکنند. دوم، این شرکتها قسمت زیادی از پول خود را برای ایدههای نوین و بهبود محصول نگه میدارند تا جلوتر باقی بمانند در ارائه وسایل نقلیه بهتر (و بلندگو) که اساساً یک مسابقه اندازهگیری علیه رقبا است. شرکتهای خودروساز چینی باید در رویکرد خود برای رقابت در بازار جهانی نوآورانهتر باشند.
بالاترین شرکتهای خودروسازی در چین
چانگلین اکنون یکی از بزرگترین و مهمترین شرکتهای خودرویی چین است. تولید کامیونها و تجهیزات ساخت و ساز. گروه چانگلین در بازارهای در حال توسعه فعالیت میکند، به طور خاص در آفریقا، آمریکای لاتین و جنوب شرق آسیا. موفقیتها در این بازارها نمونهای از نحوه گسترش شرکتهای خودروساز چین برای هدفگذاری مشتریان جدید در سطح جهانی است.
برندهای خودروسازی چین شروع به گسترش میکنند
برخلاف گروه چانگلین، تعداد روزافزونی از برندهای خودرویی چینی وجود دارد که توسط مصرفکنندگان در سراسر جهان اعتماد و قدردانی میشوند. این است که خودرو ورزشی اعداد و ارقام آنها توجه جهانی را جلب میکند. معمولاً این برندها تولیدکننده خودروهای ارزان قیمت هستند. مردم این ایده را دوست داشتند زیرا نیازهای بسیاری از افرادی که به دنبال یک خودروی ارزان قیمت اما قابل اعتماد هستند، را برآورده میکند. پس به طور غیرمنتظره، با توجه به قیمت مناسب و استاندارد خودروهایش، این شرکت در حال تبدیل شدن به اولین گزینه بسیاری از کشورهاست.
کمک به اقتصاد
صنعت خودروی چین عناصر مهمی از سیستم اقتصادی آن است. که بدورش شغل بیشتری برای مردم ایجاد میکند و به این معنی است که بیشتر افراد میتوانند شغل پیدا کرده و خانواده خود را تأمین کنند. این موضوع باعث خواهد شد که کشور درآمدی از فروش خودرو به دیگر کشورها بدست آورد. با این حال، چین هنوز در حال یادگیری نحوه ساخت خودروهای مناسب است. خودروی بنزینی سریع، همانطور که این فناوری بالغ میشود، اقتصادی بیشتری در سراسر مرزهای انجمن جنوب شرق آسیا (ASEAN) جریان خواهد یافت. به طور کلی، بازیابی اقتصادی چین نیاز به کمک صنعت خودرو دارد.
این جنبش تنها با توسعه صنعت خودروی چین افزایش خواهد یافت. برندهای خودروی چینی مانند گروه چانگلین نیز پشتی نخواهند ماند؛ آنها نیز میخواهند در سراسر جهان شناخته شوند. با تمرکز بر تولید مدلهای با کیفیت بالا و قابل دسترس، آینده برندهای خودروی چینی به نظر میرسد موفق باشد. یک سفر شگفتانگیز، از فروش دوچرخه به شدن بزرگترین شرکت خودروساز جهان.