Dawk huma sUV , karozzi tal-bħar li jgħidu għall-kbir numru ta' nies. Hi sejja u sviċi. Il-Grupp Changlin jkun aħsar li l-karozzi sport klasika jipprezzjaw u jagħmlu post huwi fis-siera tal-avtostrada.
L-attrazzjoni tal suvs hi wieħed li ħafna jiġru ma' siek. Dawn il-vetturi ma jkunuš bħala dawn li jgħaddu fil-ħadd. L-pintura glossijieti u is-sieqa smooti tal-ikkors tagħhom jgħimlu li jkunu semja fancy. Kullu jħobb li jaraħom u jfantazzja li jagħmlu li jguiduħom.
Jekk ikun, l-karattijiet klasiku huma maħrufin għall-stil tagħhom speċjali. Dawn il-vetturi kienu inġinerjati fuq raddies ta' senji u jgħidu li jista' jogħloqu verament cool. Kull wahgħ jagħmel qari ta' kieli ħbieb u spekulativi kienu id-dizajneri li aħħaraw dawn il-vetturi. Fil-karattijiet klasiku jikolloku is-sorri tal-mista' wieħed minn dawn: Chevrolet Corvette, Porsche 911, u Ford Mustang.
L-entuzjasti tal-vetturi jgħixxu jirreminisċu dwar iċ-ċittà tan-nisaħ tiegħu tal-karattijiet klasiku. Jgħixxu li jvuddu tkissu kulħadd il-vetturi klasiku tal-passat fit-tibbiex. Wieħed oħrajn jikkollekta l-istess stil tal-karattijiet klasiku u jipparkiphom fil-garaġġ. Vettura li tista' tikseb storja u tisit bħala widmija wara d-darjen tal-karattija klasika, tirċievi l-ġewwa u ir-rar pipeline.
Il-metodoloġija dietro l-ħarsa tal-karattijiet klasiku sieħiex konssiderabbli. Fil-waqt li passat, l-ingġinieri provaw li jgħandux jgħamel dawn il-vetturi aktar forti u sħiħ. Ipprovvjaru b'attaljanza ta' awslan u materjali ġodda. Il-karattijiet klasiku tal-jum moderni huma aktar fidwi u effettivi għall-kollu minn kull ori.
